XvYAMAHA Xvs VSTAR 1300 C.C. TOURER 2015

HERMOSA IMPECABLE ELEGANTE Y PODEROSA YAMAHA VSTAR 1300 C.C. TOURER 2015 JAMAS SINIESTRADA SOLO 14,000 KMS CON GRAN TECNOLOGÍA Y GARANTÍA JAPONESA AMPLIO WINDSHIELD ORIGINAL AMPLIOS MALETEROS LATERALES RÍGIDOS IMPORTADA, CON PEDIMENTO DE IMPORTACIÓN Y PLACAS DE NUEVO LEÓN. PAGADO 2020 LLANTAS 95% DE VIDA FRENOS 95% DE VIDA AFINACION MAYOR RECIENTE CERO FUGAS CERO EMISIONES DE HUMO DE NINGUN TIPO O COLOR COMODO RESPALDO PARA EL PASAJERO PORTAEQUIPAJE DE ACERO DE ALTA RESISTENCIA ORIGINAL YAMAHA (edición especial) AMPLIAS ALFORJAS SOLIDAS IMPECABLES DEFENSAS CROMADAS ORIGINALES BELLA JOYITA DE TECNOLOGIA JAPONESA PODEROSO ESTILO RETRO MODERN-CLASSIC UNICO DE YAMAHA CONDUCCION Super COMODA, LIGERA Y MANIOBRABLE GRACIAS A SU CENTRO DE GRAVEDAD BAJO ACORTANDO LAS DIMENSINES DEL MOTOR Y HACIENDOLO MENOS ALTO, YAMAHA LOGRA MANTENER UN CENTRO DE GRAVEDAD MAS BAJO Y MAS CENTRADO AUMENTANDO ASI ENORMEMENTE LA ESTABILIDAD, FACIL CONDUCCION Y ENORME FIJACION A LAS CUERVAS EN ALTAS VELOCIDADES MOTOR 1304 C.C. CON ENFRIAMIENTO DE AGUA Y 8 VALVULAS, DANDOLE ESTABILIDAD DE TEMPERATURA. GRAN CANTIDAD DE FINO CROMO AGREGANDO HERMOSA PINTURA EN DOS TONOS CON PERLA QUE AUMENTAN LA BELLEZA A LA DESLUMBRANTE MAQUINA. IMPECABLE SISTEMA DE ESCAPES LLEVANDO 2 DENTRO DE 1 CON ESTILO, ESTRUENDO Y SUAVE SONIDO PROPIO DE YAMAHA VSTAR CHASSIS DE ACERO QUE PROVEE EL 48% DE PESO A LA RUEDA DELANTERA DANDO UNA MANIOBRABILIDAD MAS SUAVE Y RAPIDA. BELT DRIVE, MOVIMIENTO DE TRACCION A TRAVES DE BANDA DE ALTA CALIDAD, SUAVIDAD Y DURABILIDAD JAPONESA CILINDROS FINAMENTE CROMADOS CON REDUCCION Maxima DE FRICCION. SISTEMA ROLLER ROCKER, QUE A DIFERENCIA DE LA MAYORIA DE MOTORES QUE SON ROCKER, ESTE SISTEMA REDUCE CONSIDERABLEMENTE EL STRESS Y FRICCION EN TODOS LOS COMPONENTES DEL MOTOR COMO VALVULAS, CILINDROS Y PISTONES EN LA NECESIDAD DE RAPIDA A CELERACION. CILINDROS CON COMPUESTOS DE PLATA CERAMICOS QUE REDUCE FRICCION Y PESO, INCREMENTADO LA VIDA DE LOS MISMOS Y DA MOVIMIENTOS MAS UNIFORMES. PISTONES FORJADOS EN ALUMINIO QUE LE PROVEE ALTA DURABILIDAD Y BAJO PESO AUMENTANDO LA POTENCIA. CARTER CON LINEAS DE ENFRIAMIENTO Y LUBRICACION POR ACEITE A TRAVES DE PISTONES ESPECIALES DE ASPERSION DE ACEITE DEBAJO DE LOS MISMOS AGREGANDO MAYOR DURABILIDAD A LOS COMPONENTES. TPS (Throttle Position Sensor) Y ISC (Idle Speed Control) SISTEMAS QUE PROVEEN INFORMACION AL SENSOR DE OXIGENO PARA OPTIMIZAR MEZCLA DE AIRE Y COMBUSTIBLE, ECONOMIZANDO Y AUMENTANDO PODER. LIBRE DE MANTENIMIENTO DEL CONTROL TRANSISTOR DE IGNICION (T.C.I.) QUE DA UNA CHISPA PODEROSA ASEGURANDO EL ENCENDIDO CORRECTO. TRANSMISION DE 5 VELOCIDADES Y QUINTA VELOCIDAD CON OVERDRIVE QUE REDUCE REVOLUCIONES POR MINUTO A ALTA VELOCIDAD LLEGANDO A 3400 RPM A 110 KM/H 2 DISCOS DELANTEROS DE FRENADO CON COMPACTO PISTON DOBLE CADA UNO. Cel 8112180215

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